安普共嬴：将携「EMP180-T100」，参加2026国际低空经济博览会

安普共嬴航空科技（上海）有限公司（EM-POWERAVIATION）于2025年11月在上海市普陀区注册成立，注册资本112万美元。公司法人CEO嬴淑娴博士曾任国际航空科学理事会主席、安飞公司副总裁，中国商飞系统集成总师及波音研究总监，获中华人民共和国友谊奖，斯坦福大学航空航天博士。

公司CTO柯龙普(M.H.R.Klomp)他在航空航天和汽车行业拥有超过30年的经验，其中包括创立了我们在荷兰的姐妹公司，该公司致力于研发用于无人机和海洋应用的尖端电动机。

公司专注于零排放航空电动推进系统，核心产品EMP系列（100kW–500kW）集成式电动推进系统在功率密度（9.0kW/kg）、扭矩密度（64Nm/kg）等关键指标上达到国际领先水平，较竞品重量减轻55%、体积缩小75%。产品覆盖eCTOL、eSTOL及eVTOL等航空应用。

业务涵盖集成先进电池组的电动发动机及推进系统与机身的创新性集成应用。总部设于中国江南地区，直面长三角每日约2500架飞机带来的碳排放挑战。公司计划于2026年与战略合作伙伴共同实现电动飞机空中应用，致力于彻底消除排放、降低噪音与运行成本，开启可持续航空新纪元。

企业看点：

安普共嬴（EM-POWER）是由前国际航空科学理事会主席嬴淑娴博士与航空/汽车行业专家柯龙普联合创立的外资公司。公司专注于零排放航空电动推进系统，核心产品EMP系列功率密度达9.0kW/kg，属国际领先水平，致力于引领可持续航空新纪元。

本产品是安普共嬴开发的超高功率密度集成式电动推进系统。它采用专利待批架构与风冷设计，集成双冗余电力电子及碳化硅技术，满足航空安全标准，重量仅20公斤。

系统持续功率100kW，峰值功率180kW，最高转速2500转/分钟。持续扭矩600N·m，峰值扭矩1000N·m。重量仅20公斤，功率密度达9.0kW/kg，尺寸为39.8×22厘米，具备高扭矩、高效率及最小传输损耗特性。

该系统适用于eCTOL（电动常规起降）、eSTOL（电动短距起降）及eVTOL（电动垂直起降）等零排放航空器。其高功率密度可降低空气阻力，为航程与载荷节省能量，助力实现2026年电动飞机空中应用目标。

03

04